약 200명, 양사 임직원은 물론, 고객사, 협력사, 연구 기관 등 모두 자동차 전문가들이다. 올해로 3회째를 맞은 이번 행사는 강원도 인제 스피디움에서 나흘간 열렸으며 지난 31일 성료되었다. 시연에 중점을 두었다는 의미, HL만도의 바이 와이어(By Wire)와 소프트웨어 기술, HL클레무브 고성능 자율주행 센싱 기술 등을 직접 체험, 뿐만 아니라 긴급 제동(AEB), 섀시 통합 회피 기능(ECA), 차세대 감지 센서 등 다양한 제품과 기능이 이날 공개되었다. 이번 행사를 총괄한 HL만도 CTO 배홍용 부사장은 "기술의 진보는 사람과 고객을 항상 중심에 두고 일어나야 한다"라며 "진정한 혁신은 고객의 체험과 인정, 이를 위한 체계화된 소통을 통해 가능하다"라는 HL트랙데이 개최 의의를 밝혔다.

피지컬 AI(Physical AI) 주차로봇 '파키(Parkie)'를 건물 디자인 단계부터 적용, 공간 효율성과 운영 수익성을 극대화한다는 게 핵심 내용이다. 로봇기업이 주도한 국내 첫 사례로 평가받는 이번 협약식에는 HL로보틱스 김윤기 대표, 해안건축 윤세한 대표 등이 참석했다. 로봇 역할에 맞게, 사람 정서에 친화적으로, 기존 틀을 깨면서도 건축물의 아름다움은 유지할 수 있는, 한 마디로 로봇 과학과 건축 예술의 융합이다. 첫 단계는 지하 주차장 설계, 그만큼 자율주행 주차로봇 파키의 중요도가 크다.

양사는 지난 9월, 미국 커뮤니케이션 연맹(LACP : League of American Communications Professionals – 글로벌 마케팅 전문 기관)이 주관하는 2024년 비전 어워즈(2024 Vision Awards)에서 최고 등급 '플래티넘(Platinum)'을 나란히 수상했다. 리포트 종합 순위(Top 100 Reports Worldwide)에서도 HL만도가 42위, HL클레무브가 30위를 기록했다. 이번 성과로 HL만도는 비전 어워즈 4년 연속 수상의 영예를 이어갔다. 연차보고서의 오스카상으로 평가받는 '에이알씨(ARC)' 어워즈 은상(Silver), 브랜드 마케팅 평가 중심인 '갤럭시(Galaxy)' 어워즈 동상(Bronze)을 HL클레무브가 각각 수상, 비전 어워즈 플래티넘 포함 3관왕을 달성했다고 전했다.

올해로 14년째다. 지난 9월 전북 익산시에서 열린 이번 행사에는 HL만도 신성호 상무, 자동차손해배상진흥원 신세계 공제감독본부장, 익산시 장애인 종합복지관 전윤주 관장 등 관계자들이 참석해 수혜자 가정을 직접 방문했다. 이번 기증 휠체어는 63대, 이 중 수동과 전동이 53대, 전동 스쿠터가 10대다. 오랜 재활 끝에 일선에 복귀해, 휠체어 경영의 족적을 전 세계에 남긴 창업 회장의 불굴의 의지, 그 정신을 HL그룹이 이어 오고 있다고 전했다.

지난 16일, 판교 HL클레무브 사옥 넥스트 엠(NEXT M)에서 열린 협약식에는 HL클레무브 윤팔주 사장, 한국자동차연구원 진종욱 원장 등 관계자들이 참석해 자리를 빛냈다. 국내 최고 자율주행 기술 보유 기업과 대한민국 최고 권위 자동차 연구 기관의 협력인 만큼 실질적 성과가 기대된다. 소프트웨어 정의 자동차(SDV) 연구, AI 제어 기술 개발, 사이버 보안 체계 구축 등이 주요 5대 과제 중심으로 이뤄진다. 정상 기능이 한계에 부딪혀 작동하지 않을 수 있다는 개념, 즉 설계와 인지의 괴리를 좁히는 기술, 양사가 뭉친 이유 중 하나라고 볼 수 있다

분야는 R&D, 물류, 건축, 영업, 구매, 경영 관리 등 조직 전반을 총망라한다. 기간은 9월 21일까지다. 상세 모집 요강은 HL그룹 채용 공식 포털사이트에서 확인 가능하다. 채용 기간 중 각 계열사 인사 담당은 '캠퍼스 리쿠르팅(Recruiting)'을 적극 실시, 지원자들에게 먼저 다가갈 예정이라고 전했다.

성금은 극한 호우 피해를 입은 수재민과 생활 터전 복구, 도로와 하천 등 인프라 복원에 쓰인다. 지난 3월 경북 의성군 대형 산불 피해 복구 성금 3억원, 2023년 수해 복구 성금 3억 원 등을 기부했다.

최초 공개되는 관제 시스템 'SMS(Site Management System)'에 관심이 쏠리는 이유다. 파키의 SMS는 사용자 친화적 로봇 관제 시스템이다. 단순 로봇 제어를 넘어, 현장의 운영 효율과 안전, 신뢰 등 안정성 극대화를 위해 도입되었다. 핵심은 소프트웨어 통합, 3D 기반 주차장 모니터링은 물론 배터리 상태 점검, 고장 진단 등 유지 보수까지 SMS에서 일괄 관제한다.

제동 소음 저감 솔레노이드 밸브(Solenoid Valve) 발명, 해당 부품 독자 개발은 물론 세계 최초라는 부분을 특허청이 높게 평가했다. 조향(Steering) 전문가인 박 연구원은 입사 후 17년간 조향 시스템 연구에 매진하며 전동 파워 스티어링(EPS,Electric Power Steering)의 이중 안전화 기능 발명, 모터 정밀 제어 소프트웨어 개발과 성능 향상의 업적을 이뤄냈다. 특허청장상을 받은 김 연구원은 최첨단 전동화 부품 개발, 자율주행시스템 국내 최초 상용화 등 미래 모빌리티 혁신 기술 연구에 전념해 국가경쟁력 강화에 기여한 공로를 인정 받았다. 운전자 안전과 편의를 향상시킨 '차선 이탈 방지 보조 기능(LKA,Lane Keeping Assist)'과 '고속도로 주행 보조 기능(HDA,Highway Driving Assist)' 등 자율 주행 레벨 2 상용화 곳곳에 김 연구원의 열정이 녹아있다.