SK렌터카, 법인차량 컨설팅 기반 맞춤형 모빌리티 솔루션 제공 나서

<사진=SK렌터카>

SK렌터카가 법인 고객들의 차량 운영 실태를 진단해 문제를 찾아내고, 그 결과에 맞는 상품과 서비스를 구성해 제공하는 맞춤형 모빌리티 솔루션 사업에 나선다.

SK렌터카(공동 대표이사 : 신정호, 박상욱)는 비즈니스 네트워크 서비스 리멤버앤컴퍼니(각자대표 : 최재호, 송기홍)와 함께 국내 465개 기업의 법인차량 운영 실태를 조사한 결과를 4일 공개했다. 차량 관리와 행정을 담당하는 관리자 41.9%와 실제 차량을 운행하는 실사용자 58.1%가 참여했다. 조사는 지난 6월 16일부터 22일까지 리멤버 회원 대상 웹 설문 조사 방식으로 진행됐다.

조사 결과 렌터카·리스를 이용 중인 기업의 84%가 현재 계약이 끝나면 다른 업체로 옮길 의향이 있다고 답했다. 다만 서비스 선택 시 ‘저렴한 렌탈료’를 1순위로 꼽은 응답은 7.5%로 전체 항목 중 가장 낮았다. 대신 차량 관리와 행정을 함께 맡아주는 통합 관리 서비스를 도입할 경우 업무 효율이 10% 이상 개선될 것으로 기대한다는 응답이 85.6%에 달했다. 요금 자체보다 운영과 관리를 어디까지 맡아주느냐가 선택 기준으로 옮겨가고 있는 것이다.

기업이 필요로 하는 관리의 형태는 차량 운용 방식과 업무 특성, 자산 운용 방침에 따라 제각각이다. SK렌터카는 이에 맞춰 법인 고객사를 직접 찾아가 차량 운영 현황을 점검하고, 그 결과를 토대로 기업별 맞춤형 상품과 서비스를 구성해 제안하기로 했다.

차량 관리 담당자의 75.4%는 운행일지 취합과 영수증 대조 등 서류 작업에 매월 3시간 이상을 쓰고 있었다. 이 업무를 맡은 인력의 70%는 차장·부장급 이상이었으며, 차량의 공적·사적 사용을 명확히 분리해 검증하고 있다는 응답은 22.6%에 그쳤다.

부서별 차량 사용 내역을 일일이 대조하거나 운행일지를 국세청 양식으로 다시 정리해야 하는 기업이라면, SK렌터카의 차량 종합관리 솔루션 ‘스마트링크’가 이 작업을 시스템으로 넘겨준다. 차량에 설치된 전용 단말기가 운행 데이터를 실시간으로 수집해 운행일지를 자동으로 만들고 국세청 양식으로 변환한다. 공적·사적 이용 구분도 추정이 아닌 실측 데이터를 근거로 관리할 수 있다.

차량등록증이나 계약서를 찾느라 시간을 쓰거나 과태료 고지서를 뒤늦게 확인하는 일이 잦다면, 법인 고객 전용 모바일 앱 ‘스마트케어 Biz’에서 관련 서류를 내려받고 과태료와 범칙금 부과 내역을 조회할 수 있다.

최근 1년 내 차량 문제로 업무 일정에 차질을 빚었다는 응답은 64.8%였다. 특히 영업 담당자의 72%는 정비를 위해 정비소를 직접 찾아가 대기한 경험이 있다고 답했다. 고객을 만나야 할 시간이 이동과 대기로 사라지고 있는 셈이다.

SK렌터카는 전문 정비 인력이 고객사 일정에 맞춰 사업장으로 직접 찾아가 차량을 점검하는 방문 정비를 운영하고 있다. 차량을 맡기고 찾아오는 과정에서 발생하던 이동 시간과 대기 시간을 그대로 덜어낼 수 있다. 브랜드를 가린 채 기능만으로 평가한 조사 항목에서도 정비 인력이 직접 찾아오는 방문 정비(58.5%)는 상위권에 올랐다.

영업 차량처럼 주행이 잦아 사고 위험이 높은 기업이라면, 접수부터 수리와 대차 지원까지 한 번의 연락으로 끝나는 원스톱 사고 처리가 담당자의 부담을 덜어준다. 같은 조사에서 원스톱 사고 정비(64.1%)와 전기차 긴급 이동 충전(62.6%)이 나란히 상위에 오른 것도 같은 맥락이다. 전기차를 도입한 기업은 배터리가 방전된 자리로 출동하는 EV 긴급 충전을 이용할 수 있으며, 타이어 펑크나 연료 부족 같은 상황도 스마트케어 Biz를 통해 24시간 연중무휴로 긴급출동을 신청할 수 있다.

차량을 직접 구매해 운용하는 기업이 꼽은 가장 큰 손실은 감가상각과 처분 과정의 손실(30.5%)이 아니라 내부 인력의 업무 리소스 낭비(38.9%)였다. 차량 문제로 업무에 차질을 빚은 경험도 자차 운용 기업에서는 75.9%로 전체 평균을 크게 웃돌았다. 차량을 직접 소유하는 순간 정비와 사고 처리까지 회사가 떠안게 되기 때문이다.

차량을 자산으로 확보하되 관리 부담은 지고 싶지 않은 기업에는 신차 장기렌터카가 적합하다. 계약이 끝나는 시점에 차량을 인수할지 반납할지 고르면 되기 때문이다. 초기 비용을 더 낮추려는 기업이라면 중고차 장기렌터카를 고려할 수 있다.

SK렌터카 관계자는 “법인차량에서 발생하는 비용의 상당 부분은 견적서 안이 아니라 견적서 바깥에서 만들어지는데, 정작 기업 내부에서는 그 규모조차 파악하기 어려운 것이 현실”이라며 “1988년부터 38년간 쌓아온 차량 관리 노하우와 업계에서 가장 폭넓은 상품 구성으로 고객별 맞춤형 차량 운영 방식을 제안해 나가겠다”고 말했다.

한편, 스마트링크는 2016년 SK렌터카가 원천 기술을 통해 독자적으로 개발한 차량 종합관리 솔루션이다. 차량에 설치된 전용 단말기를 통해 1만여 종의 운행 데이터를 실시간으로 수집·분석해 차량관제, 카셰어링 등 대규모 법인 차량을 운영하는 데 효율성을 높이는 다양한 서비스를 제공한다.