삼성중공업이 첨단 선박 건조 기술과 조선소 운영 노하우를 바탕으로 미국 조선업과 전방위 협력에 나선다. 개소식에는 김정관 산업통상부 장관과 하워드 러트닉 미국 상무부 장관 등 양국 정관계 인사가, 삼성중공업에서는 최성안 대표이사(부회장), 김경희 미래사업본부장(부사장)과 한국 조선 3사 관계자 등이 참석했다. 이는 양사가 지난해 12월 LNG 벙커링 선박 공동 건조를 위한 협력 관계를 구축한 이후, 미국 내에서 건조하는 LNG 벙커링 선박의 설계를 함께 진행해 얻은 성과이다. 한편 삼성중공업은 개소식과 함께 마련된 '한미 국제 공동 R&D 협약식'에서 미국의 UCLA, 용접 장비 제조기업 밀러(Miller)와 'AI기반 스테인레스 스풀 제조시스템 개발', 텍사스大 달라스 캠퍼스(UT Dallas)·샌디에이고 주립大(SDSU)·캘리포니아 주립 폴리테크닉大(Cal Poly)와 '선박 건조 작업자 가상 교육훈련시스템 개발'에 대한 연구 협약을 체결했다.

삼성중공업은 싱가포르 쿠옥 그룹(Kuok Singapore Limited, 이하 KSL)과 조선 해양 사업 분야를 비롯해 해상 물류, 디지털 인프라 등 미래 사업 협력을 위한 전략적 협력 합의서(SCA)를 체결했다고 2일 밝혔다. 삼성중공업은 앞서 2024년 10월과 2025년 4월 글로벌 선사 2곳으로부터 수주한 원유운반선 8척의 전선 건조 계약을 각각 팍스오션과 체결하며 양사간 협력을 본격화했다. 삼성중공업과 KSL은 △LNG·에너지 관련 프로젝트 △해양 설비 수리 및 모듈 제작 △선박 신조, 개조, 수리 △해상 물류 지원 △디지털 인프라 등 분야에서 포괄적이고 장기적인 사업 협력 방안을 마련하기로 합의했다. 삼성중공업 관계자는 "팍스오션과 전선건조 안정적 협력을 기반으로 KSL과 다양한 분야에서 장기적인 협력을 도모할 것"이라며 "미래 역량 확보를 위해 글로벌 플레이어들과 새로운 기회를 창출하겠다"라고 말했다.

삼성중공업은 미국 최초 해상 LNG 수출의 전초 기지가 될 '델핀 FLNG 프로젝트'의 본 계약 서명식을 개최했다고 10일 밝혔다. 미국 현지시간으로 9일 워싱턴 D.C.에서 열린 서명식은 삼성중공업이 2일 공시한 29억달러(4.3조원) 규모의 델핀 FLNG 1호기 건조의 출범을 공식화하고, 미국 역사상 최초로 해상 FLNG 프로젝트의 최종투자결정(FID)이 성공적으로 완료된 것을 기념하기 위해 마련됐다. 이번 델핀 FLNG 프로젝트를 시작으로 미국 내 해상 FLNG 사업이 본격적으로 확대될 것으로 보이며 독보적인 FLNG 경쟁력을 갖춘 삼성중공업의 중장기 매출 확대에 긍정적인 역할을 할 것으로 예상된다. 최성안 삼성중공업 부회장은 "델핀 FLNG 서명식에서 글로벌 탑티어 파트너들이 한데 모여 삼성중공업의 FLNG 기술력과 프로젝트 수행 능력에 대한 전폭적 신뢰를 보여주었다"고 말하고 "세계 최고 수준의 품질과 철저한 납기 준수로 역량을 증명하겠다"고 강조했다.

삼성중공업은 20~23일(현지시간) 나흘간 미국 워싱턴 D.C.에서 열린 '데이터센터월드(DCW 2026)'에서 자체 개발한 '부유식데이터센터(Floating Data Center, 이하 FDC)'의 글로벌 시장 진입을 위한 기반을 마련했다고 24일 밝혔다. 삼성중공업이 인증 받은 FDC는 설계, 제작, 설비 통합을 동시 수행하는 조선소의 표준화된 건조 프로세스를 기반으로 기존 육상 데이터센터 대비 빠른 납기를 제공하며, 자체 발전시스템도 탑재 가능해 육상 전력 의존도를 최소화한다. 또한 삼성중공업은 행사기간 중 전기화 및 자동화 기술 선도 기업인 'ABB'와 FDC 전력 시스템 개발을 위한 기술 협력을, 미국 데이터센터 사업개발 전문회사인 '무스테리안(Mousterian)'과 미국 내 FDC 개발을 위한 양해각서(MOU)를 맺었다. 삼성중공업은 이번 선급 개념설계 인증을 시작으로 전력시스템 개발, 미국 내 운용 및 인허가를 위한 현지 파트너십을 연계하여, FDC 상용화를 본격 추진할 계획이다.

삼성중공업이 조선업계 최초로 배관 스풀(Spool) 제작 자동화 공장인 '파이프 로보팹(PIPE ROBOFAB)' 준공식을 개최하고 본격 가동에 들어간다고 16일 밝혔다. 선박의 혈관과 같은 역할을 하는 배관은 설계 도면에 따라 엘보(Elbow), 티(Tee), 플랜지(Flange) 등을 용접하여 하나의 단위로 조립하는 스풀 제작 과정을 거치게 된다. 삼성중공업 파이프 로보팹은 연면적 6,500㎡ 규모에 연간 약 100,000개의 배관 스풀을 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있으며 스풀 제작을 첨단 로봇기술로 전환함으로써 공기 단축은 물론 균일한 품질, 안전까지 확보하는 업계 첫 사례로 주목된다. 최성안 삼성중공업 대표이사(부회장)는 "파이프 로보팹은 삼성중공업의 숙련된 용접기술과 3X기술의 융합을 통해 배관 스풀 공정을 혁신화한 현장"이라고 말하고 "조선산업의 제조 경쟁력이 한단계 업그레이드 되는 계기가 될 것"이라고 강조했다고 전했다.

이번 인증에서 삼성중공업은 △SMR과 부유체 통합 △원자력 발전설비 종합 설계 △다중 방벽 원자로 격납용기 개발을 담당하고, KAERI는 육상용 SMR 'SMART 100'을 해상용으로 전환하는 과제를 수행했다. 또한, 부유식 원자력 발전설비의 핵심 구성 요소인 원자로와 안전시스템을 하나의 격납 용기內 모듈화 해 안전성을 높혔으며, 격납 용기內 SMR을 배치하여 선상 탑재前 육상에서 테스트를 할 수 있어 공기 단축이 가능하다. 안영규 삼성중공업 기술개발본부장(부사장)은 "이번 인증은 해상원자력발전 시장 개척을 위한 중요한 이정표"라고 밝히고 "삼성중공업이 자랑하는 플로팅 기술로 안전하고 경제적인 해상 원전기술을 확보해 나갈 것"이라고 말했다. 조진영 KAERI 선진원자로연구소장은 "SMART100을 활용한 이번 AIP 획득은 우리 원자력 기술의 혁신성을 입증한 것"이라며 "우리나라가 해양 원자력 산업 선도국으로 자리잡을 수 있도록 기술개발에 박차를 가하겠다" 라고 밝혔다.

이번 협약에 따라 삼성중공업은 나스코, 디섹과 협력하여 선박 설계, 장비 및 부품 공급, 인력 개발 등의 분야에서 사업을 확장하고, 미 해군 차세대 군수지원함(Next Generation Logistics Ship) 사업에 공동 입찰을 검토할 계획이다. 또한, 삼성중공업은 미국 콘래드 조선소와 LNG벙커링선 공동 건조 사업 협력을 위한 **양해각서(MOU)**를 체결했다. 삼성중공업 관계자는 "50년간 축적한 기술력을 바탕으로 MASGA 협력을 통해 시너지를 극대화할 것"이라며, "기술 교류 및 인력 개발도 가속화하여 미국 조선업의 경쟁력 강화를 도울 것이다"고 강조했다. 이번 협약은 삼성중공업이 미국 조선업 시장에서 입지를 확립하고, 향후 다양한 분야에서 글로벌 경쟁력을 더욱 강화할 수 있는 중요한 발판이 될 것으로 기대된다.

삼성중공업은 독자 개발한 유기 랭킨 사이클(ORC) 기반 폐열 회수 발전시스템(이하 ORC 폐열 회수 시스템)의 해상 실증을 위한 업무협약을 HMM, 파나시아와 체결했다고 18일 밝혔다. 기존 선박에 주로 적용되는 스팀 방식 폐열 회수 시스템은 고온(300∼600℃)의 폐열을 이용하고 있어 중저온의 폐열은 활용이 어려웠다. 이번 협약에 따라 삼성중공업과 HMM, 파나시아 3社는 공동 워킹그룹을 구성하고, HMM이 운항 중인 16,000TEU 컨테이너선에 250KW급 ORC 폐열 회수 시스템을 탑재해 2026년 하반기부터 본격적으로 해상 실증을 진행할 계획이다. 이호기 삼성중공업 친환경연구센터장(상무)은 "이번 실증은 폐열 회수 발전 기술의 상용화 가능성을 한층 높일 수 있는 기회"라며 "에너지 효율을 높이고 탄소배출은 줄이는 친환경 기술 개발을 고도화 할 것"이라고 말했다.

삼성중공업은 선박 설계 및 기자재 조달 전문회사인 디섹(DSEC)과 '전략적 파트너십 구축 협약(MOU)'을 체결하고 한-미 조선업 협력을 본격화하고 글로벌 사업 확대에 나선다고 6일 밝혔다. 이번 협약에는 미국을 포함한 국내외에서 △중형 상선 건조 △조선소 현대화 컨설팅 △선박 개조 및 LNG운반선 화물창 수리 △그린∙디지털 솔루션 제공 △R&D 설비 활용 등 다양한 분야에서 협력 예정이다. 삼성중공업은 조선•해양 건조 기술을 디섹이 미국에서 수행한 설계•조달 역량과 연계해, MASGA 프로젝트에 최적화된 밸류 체인(Value Chain)을 구축하는 등 유기적인 협력체계를 구축할 예정이다. 삼성중공업 관계자는 "디섹은 미국 내 선박 설계•조달 경험이 많은 최고의 파트너"라며 "美 비거 마린그룹과 전략적 파트너십 구축에 이은 디섹과 협약은 새로운 성장 동력 창출의 기회가 될 것"이라고 강조했다.