<사진=태영건설>
태영건설 컨소시엄은 부산항만공사(BPA)가 발주한 '부산항 진해신항 컨테이너부두 1-1단계(2공구) 축조공사'의 실시설계 적격자로 선정됐다고 22일 밝혔다.
총사업비 6056억원이 투입되는 이 사업은 올해 12월 공사계약 체결·착공을 목표로 하고 있다.
컨소시엄은 태영건설이 주관사(지분 33%)를 맡고 GS건설(20%), 동부건설(15%), 관악개발·영진종합건설·해동건설·정우개발·정주건설·덴버코리아이엔씨·이에스아이·삼미건설(각 4%)이 참여했다.
설계는 세광종합기술단, 항도엔지니어링, 대양엔지니어링이 수행한다.
공사 대상지는 경남 창원시 진해구 연도 전면 해상으로, 8000TEU급 컨테이너선을 수용할 수 있는 길이 450m 선석과 상부시설, 240m 서측 호안 등을 조성하는 대규모 인프라 사업이다.
태영건설 컨소시엄은 설계 심의에서 다기능 분리호안을 활용한 '4원화 시공방식'을 제안해 높은 평가를 받았다.
방파제와 부두 기능을 동시에 수행하는 다기능 구조물(분리호안)을 적용해 시공 단계를 네 구간으로 나누고 병렬 시공함으로써 공기를 단축하고 효율을 극대화하는 동시에 구조적 안정성과 유지관리 용이성을 확보한 것이 강점이다.
또한 연약지반에 대한 체계적 처리계획 수립, 장기침하에 안정적인 부지 조성, 스마트건설기술 적용 방안 등을 제시해 기술 우수성을 인정받았다.
태영건설은 건설 경기 침체 속에서도 지난 3월 청주 다목적 실내체육관, 5월 동탄11고 외 3교 신축, 6월 과천 우면산간 도시고속화도로·수원시 자원회수시설 개선사업 등 다수의 기술형 입찰을 연이어 수주하며 토목·건축·환경 전 분야에서 경쟁력을 입증하고 있다.
태영건설 관계자는 "국가 기간시설 사업에 참여하게 되어 매우 뜻깊다"며 "축적된 노하우와 차별화된 기술력을 바탕으로 책임 있는 시공을 수행해 본 항만시설을 대표적 성공 사례로 만들겠다"고 전했다.
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