폭스바겐코리아, 쿠페형 순수 전기 SUV ‘2026년형 ID.5’ 고객 인도 개시

<사진=폭스바겐>

ID.5는 2025년 1분기 국내 유럽 브랜드 전기차 판매 1위를 기록한 베스트셀링 순수 전기 SUV ID.4에 이은 폭스바겐코리아의 두 번째 순수 전기 모델이다.

폭스바겐코리아는 6월 16일부터 2026년형 ID.5의 본격적인 고객 인도를 시작하며 2022년 국내 출시 이후 올해 3월 기준 누적 판매 7,000대를 돌파한 ID.4와 함께 수입 전기차 시장 공략을 더욱 가속화할 계획이다.

2026년형 ID.5는 폭스바겐 전기 SUV 고유의 검증된 성능과 탁월한 효율성, 쿠페형 스타일의 유려한 디자인, 첨단 안전 및 편의 사양을 모두 갖춰 뛰어난 완성도를 자랑하는 것이 특징이다. 특히 2026년형 ID.5는 ‘ID.5 Pro Lite’ 트림을 신규 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다.

ID.5는 강력하고 효율적인 폭스바겐의 최신 드라이브 시스템을 탑재했다. 강력한 영구자석 로터와 개선된 스테이터 및 고출력 전류를 제공하는 신형 인버터가 적용되며, 최적화된 열관리 및 지능화된 냉각 시스템 탑재로 최고출력 286마력(PS), 최대토크 55.6kg.m, 0~100km/h 가속을 6.7초 만에 달성하는 강력한 퍼포먼스를 발휘한다.

2026년형 ID.5는 향상된 주행거리와 우수한 에너지 효율을 확보했다. ID.5 Pro는 복합 451km(도심 482km / 고속 412km)의 1회 충전 주행거리를 인증받았으며, 정부 공인 에너지 소비효율은 복합 5.2km/kWh(도심 5.5km/kWh / 고속 4.7km/kWh)이다.

2026년형 ID.5는 82.836kWh 용량의 NMCA (니켈/망간/코발트/알루미늄) 배터리가 탑재되며, 최대 175kW급 급속 충전을 지원한다. 급속 충전 사용 시 약 28분 만에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전할 수 있다. 또한, 배터리 충전 효율성 증대를 위해 ‘배터리 히터’ 기능이 적용돼 주변 환경 및 기온에 상관없이 배터리 충전 속도를 최적화할 수 있다.

2026년형 ID.5는 차체 앞쪽부터 우아한 곡선을 그리며 차체 뒤쪽으로 이어지는 유려한 루프 라인과 짧은 프론트 오버행이 스포티한 쿠페 스타일을 강조한다. 특히 유선형의 쿠페 루프 라인과 리어 스포일러는 0.26의 낮은 공기저항계수(Cd)로 에어로다이내믹스 성능을 극대화했다.

전면부를 감싸는 3D 허니콤 디자인의 프론트 범퍼와 전면부를 감싸 안는 듯한 윙렛 디자인이 적용돼 강렬한 이미지를 부각시킨다. 파노라마 글래스 루프와 바디 컬러 루프의 조화, 실버 스트립이 이어지는 필러 라인에 더해 바디 컬러로 마감된 도어패널은 ID.5만의 도시적인 매력을 더한다.

2026년형 ID.5 Pro는 ▲글레시어 화이트 메탈릭(Glacier White Metallic) ▲킹스 레드 메탈릭(Kings Red Metallic) ▲문스톤 그레이(Moonstone Gray) ▲블루 더스크 메탈릭(Blue Dusk Metallic) ▲그레나딜라 블랙 메탈릭(Grenadilla Black Metallic) 총 5가지의 다양한 컬러 옵션을 제공한다. ID.5 Pro Lite는 ▲글레시어 화이트 메탈릭(Glacier White Metallic) 단일 컬러로 제공된다.

실내에는 직관적이고 편리한 조작이 가능한 ‘12.9인치 디스커버 맥스’, 야간에도 편리하게 인포테인먼트 기능을 조작할 수 있는 ‘일루미네이티드 터치 슬라이더’를 갖췄으며, 차량 경적에 투 톤(2-Tone) 혼을 새롭게 적용했다.

또한 사람과 대화하듯 자연스럽게 미디어, 공조, 주행 설정 등 차량을 음성으로 제어할 수 있는 첨단 보이스 어시스턴트 ‘IDA’, 케이블 연결 없이 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 기능을 사용할 수 있는 ‘무선 앱커넥트(ID.5 Pro 적용)’ 기능이 적용돼 높은 편의성을 갖췄다.

폭스바겐이 자랑하는 진보적인 첨단 사양도 풍부하게 탑재됐다. 모든 주행 상황에서 운전자의 안전하고 편안한 운전을 돕는 첨단 주행 보조 기능 ‘IQ.드라이브’가 전 트림 기본 탑재되며, 지능형 인터랙티브 라이팅 시스템 ‘IQ.라이트 : LED 매트릭스 헤드램프’는 어떤 환경에서나 최상의 시야를 제공한다.

이 외에도 ‘앞좌석 에르고액티브 (ErgoActive) 컴포트 시트’, ‘3-Zone 클리마트로닉 자동 에어컨’과 ‘전동식 파워 트렁크 및 트렁크 이지오픈&클로즈’, ‘파노라마 글래스 루프’, ’30-컬러 앰비언트 라이트’ 등 한국 고객들이 선호하는 첨단 편의사양을 기본 트림부터 두루 갖췄다.

ID.5의 공식 판매 가격은 ID.5 Pro Lite 5,299만원, ID.5 Pro 6,140만 7천원으로 (세제 혜택 적용 후, VAT 포함), 473만원의 국고 보조금이 책정됐다. 이는 수입 브랜드 전기차 중 최대 수준으로, 국고 보조금과 지자체 보조금을 모두 적용 시 4,680만원대부터 구매할 수 있다. (서울시 기준, 지차체별 상이) 또한 구매 고객에게는 웰컴키트 및 자기부담금 지원 프로그램 (최초 1년, 사고 1회당 50만 원 한도)를 제공해 차량 유지 보수 비용의 부담을 낮췄다.

신동협 폭스바겐코리아 마케팅커뮤니케이션 상무는 “2026년형 ID.5는 향상된 주행거리와 에너지 효율, 쿠페형 SUV 특유의 감각적인 디자인, 그리고 고객 선호도가 높은 첨단 편의 사양까지 두루 갖춘 매력적인 모델”이라며 “ID.5의 본격적인 고객 인도를 시작으로 국내 수입 전기차 시장에서 폭스바겐의 경쟁력과 존재감을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.