<사진=한화그룹>
한화 글로벌부문(대표이사 류두형)은 국내 최초로 MG(Machine Guidance) 스마트천공기를 개발하고 지난 30일 충남 당진시 삼호개발 당진현장에서 한국건설기술연구원, 국립한국교통대학교와 함께 스마트천공기 현장 실증행사를 개최했다.
국토교통부와 한국건설기술연구원이 추진한 ‘스마트건설 공사비산정기준 연구’의 일환으로 진행된 이날 행사에는 국토교통부와 가덕도신공항건설공단, 대구경북통합신공항건설추진단, 조달청, 한국도로공사, 한국토지주택공사 등 주요 공공기관과 건설업계 관계자 40여명이 참석했다. 지난 6개월간의 현장 실증을 마무리하는 이날 행사가 성공적으로 완료됨에 따라 스마트천공기의 작업효율과 현장 적용성을 평가하고 신규 건설공사 표준품셈 제정에 필요한 기초자료를 확보하게 됐다.
MG 스마트천공기는 기존 재래식 크롤러드릴에 센서 및 디지털 안내장치를 추가해 스마트천공기로 개조한 시스템이다. 한화 글로벌부문은 해당 시스템을 국내 최초로 개발해 국내외 건설·광산 현장에 공급하고 있다.
이 시스템은 신규 스마트 장비 도입에 따르는 투자비와 장비교체 부담을 줄이면서, 디지털 설계정보에 입력된 천공 위치·방향·깊이를 작업자에게 실시간으로 안내한다. 이를 통해 기존 천공작업 시 작업자가 일일이 측량 정보와 천공 위치를 대조하며 확인하는데 소요되는 시간을 줄이고 정밀한 천공이 가능하게 한다. 특히 표준화된 디지털 작업안내를 제공해 운전자의 숙련도에 따른 작업 편차를 줄이고 일정 수준의 생산성과 시공 품질을 확보할 수 있다.
최근 신공항과 산업단지 등 대규모 부지조성 사업이 확대되면서 스마트천공 기술의 중요성이 커지고 있다. 그러나 현행 건설공사 표준품셈에는 MG 스마트천공기의 작업특성과 생산성 향상 효과를 반영한 기준이 없어, 적정 공사비 산정과 공공사업 적용을 위한 제도 마련이 요구돼 왔다.
이에 한국건설기술연구원과 국립한국교통대학교, 실증지원기관인 한화 글로벌부문은 지난 6개월간 발파 표준패턴별 MG 스마트천공기 현장 실증을 수행했다. 한화 글로벌부문은 MG 스마트천공기와 운용기술·시공데이터를 제공했으며, 국립한국교통대학교는 작업시간·투입인력·천공정밀도 등을 계측·분석했다.
이번 실증을 통해 스마트천공기를 투입했을 때 측량·마킹 등 준비 공정과 투입인력, 작업 손실시간이 감소해 전반적인 생산성이 향상되는 것으로 검증됐으며, 스마트천공 공사비 산정기준 마련으로 향후 대규모 국책 건설사업에 적용확대가 기대된다.
최근 글로벌 발파산업은 화약류 제품 공급을 넘어 설계·천공·장약·기폭·성과분석을 디지털로 연결하는 통합 서비스 경쟁으로 전환되고 있다. Orica와 Dyno Nobel 등 다국적 화약기업도 자체 스마트발파 플랫폼을 기반으로 기술과 서비스를 차별화하며 글로벌 시장 확대를 추진하고 있다.
한화 글로벌부문은 이러한 시장 변화에 대응하고 국내외 발파현장의 디지털 전환을 주도하기 위해 HATS(Hanwha As a Total Solution)를 독자 개발했다. HATS는 발파 전 과정에서 생성되는 시공데이터를 하나의 플랫폼에서 관리하고, 현장 운영 결과를 다음 설계와 시공에 반영할 수 있도록 개발된 발파 전용 디지털 공정관리 통합 플랫폼이다.
한화 글로벌부문은 HATS와 관련 스마트발파 기술을 국내외 건설·광산 현장에 공급하고 있으며, 현장에서 축적되는 운용데이터와 고객 요구를 반영해 기능을 지속적으로 고도화하고 있다. 이를 통해 글로벌 화약기업과의 기술 경쟁력을 확보하고, 스마트천공부터 발파결과 분석까지 통합 관리하는 차별화된 디지털 서비스를 확대해 나갈 계획이다.
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