에너지효율개선사업에 참여하는 시공 인력의 전문성과 현장 대응력을 높이기 위해 마련된 이번 협약을 통해, KCC와 한국에너지재단은 ▲창호 공사 수행을 위한 맞춤형 교육 과정 개발 ▲벽체 단열 등 내장 공사 교육 협력 ▲시공 전문성 및 현장 적응력 향상을 위한 실무교육 ▲교육 장소와 교보재 등 교육 인프라 지원 등에 협력할 예정이다. 특히 교육은 이론과 실습을 병행해 실제 현장에서 필요한 시공 역량을 높이는 데 초점을 맞춘다. 창호 교육은 제품 구조와 성능, 가공 시방 등에 대한 이론교육 후 가공실습장에서 창호 설치, 수평·수직 조정, 고임목 설치, 폼 충진 등 주요 시공 과정을 직접 시연하고 실습하는 방식으로 진행된다. 창호는 건축물의 냉·난방 에너지 효율을 좌우하는 주요 요소 가운데 하나로, 제품 자체의 성능과 함께 시공 품질이 중요하다.

이번에 선보인 'KCC Smart 3.0'은 수성, 유성, 특수도료 등 제품군이 서로 달라도 육안으로 구분하기 어려운 수준의 높은 색상 일치도를 구현하는 '초정밀 컬러 매칭' 기술을 적용한 것이 핵심이다. 페인트의 경우 같은 컬러번호를 적용해 조색을 하더라도 수성과 유성과 같이 도료의 종류, 원료, 광택, 발색 특성 등에 따라 실제 시공 후에는 미세한 색상 차이가 발생할 수 있다. 제품별 특성에서 발생하는 색상 편차를 최소화하는 '상대적 조색 최적화' 기술을 구현하고, 서로 다른 제품군에서도 높은 수준의 색상 일치도를 확보할 수 있는 초정밀 컬러 매칭 기술을 구축할 수 있게 된 것. 인테리어 및 산업 현장에서 요구되는 컬러 품질이 갈수록 정교해지고 고객의 눈높이가 높아짐에 따라, KCC는 단순히 고객이 원하는 색상을 구현하는 수준을 넘어 제품 종류가 달라져도 일관된 색감을 구현할 수 있는 조색 시스템을 구축함으로써 대리점의 전문성과 고객 신뢰도를 동시에 높이기 위해 'Smart 3.0'까지 선보이게 됐다.

특히 단순 이론 전달을 넘어 실제 상황 대응 능력을 높이기 위한 체험형 교육에 초점을 맞췄다. 서울 서초구 KCC 사옥에서 진행되는 이번 교육은 전문 소방대원과 의용소방대원의 지도 아래 ▲심폐소생술(CPR) ▲자동심장충격기(AED) 사용법 ▲하임리히법(기도 폐쇄 응급처치법) 등 일상에서 발생할 수 있는 응급 상황을 중심으로 이론과 실습을 병행해 운영된다. 이와 함께 KCC는 본사 중심 교육에서 나아가 전국 사업장으로 응급처치 교육을 확대하며, 전사 차원의 안전 대응 체계를 한층 강화해 나가고 있다. 이어 "앞으로도 임직원의 생명과 안전을 최우선 가치로 삼고, 실질적인 대응 역량을 높일 수 있는 안전 교육을 지속 확대해 나갈 계획"이라고 덧붙였다.

태풍, 폭우, 폭염, 외부 소음 등 다양한 상황에서 우리집 창호가 제 역할을 하고 있는지 확인해 볼 수 있는 이색 이벤트가 진행된다. 소비자는 온라인에서 제품과 대리점 정보를 확인하고 견적을 비교한 뒤 실제 상담과 시공까지 보다 편리하게 연계할 수 있다. 건축물의 평수, 주거 형태, 시공 일정 등의 조건을 입력하면 해당 시공 권역의 이맥스클럽 대리점들이 온라인으로 견적을 제안해 소비자가 조건에 맞는 대리점을 편리하게 비교·선택할 수 있다. 이 밖에도 이맥스클럽 홈페이지에서는 실제 시공 사례와 대리점 및 제품 정보, 창호 교체 후 관리 방법과 단열·차음 성능을 오래 유지하기 위한 팁 등 다양한 콘텐츠를 제공해 소비자의 합리적인 창호 선택을 돕고 있다

글로벌 응용소재화학기업 KCC(대표 정몽진, 정재훈)가 최근 2개월(6월~8월 5일) 고객센터 및 전국 영업팀 문의 유형을 분석한 결과 차열도료 관련 문의가 전년 동기간 대비 5배 이상 증가한 것으로 나타났다. 기록적인 폭염에 건물 내부 온도를 낮출 수 있는 방안을 고민하고, 실제 차열도료를 시공하는 기관이나 소비자들이 늘어난 것으로 풀이된다. 실제로 KCC가 차열도료를 본격적으로 판매하기 시작한 2023년부터 지난해까지 차열도료(상도)를 포함해 시공에 필요한 관련 도료(하도, 중도) 판매량을 분석한 결과 총 700,000L (70만리터)를 넘어선 것으로 나타났다. 차열도료 시공을 위해서는 보통 방수 기능으로 건물을 보호하기 위해 하도, 중도를 먼저 칠하고, 제일 마지막에 차열도료(상도)를 칠하는데 이러한 시공을 위해 판매된 전체 도료가 70만리터 이상인 것.

이번 이벤트는 KCC 창호 시공을 완료한 고객이 창호 프레임에 부착된 정품 인증 마크를 촬영한 사진과 사용 후기를 이맥스 클럽 홈페이지에 등록하는 방식으로 진행된다. 참여 고객 전원에게 네이버페이 포인트 5천원권을 선물하고, 충실한 사용 후기와 정품 인증 마크 사진을 통해 우수 콘텐츠로 채택된 고객에게는 신세계상품권 10만원권을 추가 증정한다. 실제로 KCC는 고객 신뢰 구축을 위해 KCC 창호에 정품 인증 마크를 부착함으로써 고객이 안심하고 KCC 창호를 선택할 수 있도록 하고 있다. 갈수록 다양하고 신뢰할 수 있는 정보를 원하는 고객들에게 정품 인증 마크를 알리기 위해 이번 이벤트를 기획한 것.

이동 방향과 위험 구역을 한눈에 구분할 수 있도록 배색과 명도, 채도 대비를 강화하고, 바닥과 벽면의 안전표시에도 일관된 색채 체계를 적용했다. 또한 CUD를 축광도료 '루미세이프'와 미끄럼방지 도료 등 고기능성 페인트 등으로 구현해 현장의 안전 기능을 한층 강화했다. 컬러디자인을 통해 작업자가 동선과 위험 요소를 쉽게 인지하도록 하는 동시에 기능성 도료를 활용해 암전과 같은 돌발 상황과 미끄럼 사고 등에 대응할 수 있도록 했다. 루미세이프는 이러한 특성을 바탕으로 KCC가 제품 연구로 참여한 서울 표준형 안전디자인 매뉴얼의 시범 대상지인 서울 신림~봉천 터널에도 적용돼 암전 시 비상구 위치를 안내하는 용도로 활용되고 있다.

전시 제품은 ▲항공기 너트플레이트(Nutplate) 고정용 아크릴 접착제 KAA1000 ▲항공기 구조용 에폭시 접착제 KEA1000 ▲에폭시 프라이머 MIL-PRF-23377 ▲폴리우레탄 도료 MIL-PRF-85285 ▲항공기 연료탱크 내부 보호 코팅제 AMS-C-27725 등이다. 대표 제품인 아크릴 접착제 KAA1000은 항공기 너트플레이트를 고정하는 제품으로, 금속과 플라스틱 등 다양한 소재를 빠르게 접착할 수 있다. 복합재와 금속을 안정적으로 연결할 수 있으며, 영하 55℃부터 177℃까지 다양한 환경에서도 우수한 접착 성능을 유지해 항공기 구조물의 안전성과 조립 품질 향상에 기여한다. 실제로, KF-21 한국형 전투기를 비롯한 국내 항공우주 분야에 적용되는 도료와 접착 소재 개발에 참여하며 항공기 외부 기체와 연료탱크, 주요 구조 부위의 보호 성능과 구조 안전성 향상에 기여해 왔다.

이번 세미나에는 KCC실리콘 김현우 연구소장, 서울대 로보틱스연구소 박용래 교수를 비롯한 양측 연구진과 실무진 약 20명이 참석해 ▲실리콘 원료를 목적과 용도에 맞게 조합해 탄성, 강도, 내구성 등의 성능을 구현하는 '실리콘 폴리머 배합 기술' ▲사람의 근육처럼 수축·이완하며 움직임을 만들어내는 부드러운 구동장치인 '소프트 액추에이터'에 실리콘 소재를 적용하는 방안 등 로봇 분야에 적용할 수 있는 실리콘 소재 기술과 연구 현황을 공유했다. 국내외 완성차 및 부품업계에서도 로봇 부품과 소재 공급망을 구축하려는 움직임이 본격화하는 추세다. 양측은 이번 세미나를 계기로 정기적인 기술 교류 체계를 구축하고, 로봇 분야에서의 실리콘 소재 적용 가능성과 공동 연구 과제를 지속적으로 논의할 계획이다. 향후에는 공동 연구를 위한 업무협약(MOU) 체결을 추진해 양측의 기술 협력을 한층 강화하고, 로봇용 실리콘 소재 분야를 더욱 발전시켜 나갈 예정이다.